استثمار قطري بقيمة 239 مليون دولار لإنتاج وقود الطيران المستدام بميناء الناظور غرب المتوسط شمال المغرب
تعتزم شركة غرين سكاي كابيتال (Green Sky Capital)، ومقرها الدوحة في قطر، الاستثمار في إنشاء مصنع لإنتاج وقود الطيران المستدام بميناء الناظور غرب المتوسط، في مشروع تبلغ تكلفته الإجمالية المقدرة نحو 239 مليون دولار، أي ما يعادل حوالي 2.21 مليار درهم مغربي.
ويأتي هذا الاستثمار في إطار توجه المغرب نحو استقطاب المشاريع الصناعية المرتبطة بالتحول الطاقي، وتعزيز موقعه ضمن سلاسل الإنتاج العالمية منخفضة الكربون، حيث تضم قاعدة مساهمي الشركة كلا من Green Sky Capital Management ومجموعة المنا القطرية وشركة Vision Invest السعودية، وفقا للمعطيات المنشورة بشأن المشروع.
وبحسب وثيقة نشرها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، أمس الأربعاء، تخطط الشركة لإنشاء وحدة صناعية بطاقة إنتاجية تصميمية تبلغ 200 ألف طن سنويا، داخل المنطقة الصناعية واللوجستية بيتويا التابعة لمركب الناظور غرب المتوسط.
وتعتزم المؤسسة الأوروبية المساهمة في تمويل المشروع بقرض يصل إلى 105 ملايين دولار، يتكون من شريحة بقيمة 85 مليون دولار وشريحة إضافية محتملة بقيمة 20 مليون دولار.
ومن المنتظر أن يستفيد التمويل كذلك من ضمانة للاتحاد الأوروبي، مع إمكانية تعبئة موارد من صندوق المناخ الأخضر، غير أن المشروع لا يزال في مرحلة الاستكشاف وبانتظار المراجعة النهائية، كما حددت الوثيقة 18 نونبر المقبل موعدا متوقعا للموافقة على التمويل، ما يعني أن المشروع لم يصل بعد إلى مرحلة التنفيذ المؤكد، كما لم يُعلن عن موعد نهائي لبدء الإنتاج.
وسيُخصص المصنع لتحويل زيوت الطهي المستعملة والشحوم والدهون المتبقية إلى وقود طيران مستدام، باستخدام تقنية صناعية مرخصة من شركة Axens الفرنسية.
وإلى جانب وقود الطائرات، يُنتظر أن ينتج المصنع الديزل المتجدد والنافثا الحيوية والبروبان الحيوي، بما يسمح بتثمين أنواع مختلفة من المواد الأولية وتحويلها إلى منتجات ذات قيمة اقتصادية.
وتعتمد خطة التوريد على جمع الزيوت المستعملة والدهون المتبقية من مختلف مناطق المغرب، مع إمكانية استكمال الكميات المطلوبة بالاستيراد عندما لا يكفي العرض المحلي، كما يستند المشروع أيضا إلى اتفاق طويل الأمد لشراء الإنتاج مع طرف من القطاع الخاص، دون الكشف عن هويته أو الشروط التجارية المتفق عليها.
وتتمثل الأهداف الاستراتيجية لهذا الاستثمار في دعم خفض الانبعاثات الناتجة عن النقل الجوي، وتطوير صناعة محلية للوقود المتجدد، وتعزيز الاقتصاد الدائري من خلال إعادة استخدام المخلفات وتحويلها إلى موارد صناعية، كما يمكن للمشروع أن يسهم في خلق فرص عمل جديدة، ونقل الخبرات التقنية، وتطوير مهارات المهندسين والتقنيين، وفتح فرص اقتصادية أمام شركات جمع الزيوت المستعملة والتعاونيات المحلية.
في ذات السياق، تتجاوز القيمة الاستراتيجية للمشروع حجم التمويل المعلن بالنسبة للمغرب، إذ يمكن أن يعزز جاذبية ميناء الناظور غرب المتوسط للاستثمارات الصناعية الموجهة للتصدير، ويدعم تنويع الاقتصاد في جهة الشرق، ويفتح المجال أمام المغرب للمشاركة في سوق وقود الطيران المستدام الذي تزداد أهميته مع تشديد المعايير البيئية الدولية.
المصدر: الصحيفة