شهدت المنظومة الوطنية لمكافحة حرائق الغابات تعزيزا جديدا مع تعبئة أسطول جوي يضم ثماني طائرات من طراز “كنادير”، و15 طائرة “توربو ثراش”، إضافة إلى مروحيتين “سوبر بوما”تابعتين للدرك الملكي، وذلك في إطار خطة استباقية تهدف إلى الحد من مخاطر الحرائق وحماية الغطاء الغابوي والأرواح والممتلكات.
وتعتمد خطة التدخل على تصنيف للحرائق وفق أربعة مستويات، إذ تتولى الفرق البرية التعامل مع الحرائق المحدودة، بينما يتم إشراك الطائرات ابتداء من المستوى الثاني، مع إمكانية الاستعانة بوحدات الدرك الملكي الجوية في الحالات الأكثر تعقيدا، وصولا إلى طلب الدعم الدولي إذا استدعت الضرورة ذلك.
وتتميز طائرات “كنادير” بقدرتها على جمع أكثر من ستة آلاف لتر من المياه من البحر أو السدود والبحيرات في حوالي 12 ثانية، ما يمنحها سرعة كبيرة في التدخل، فيما توفر مروحيات “سوبر بوما” وطائرات “توربو ثراش” دعما إضافيا بفضل مرونتها وقدرتها على العمل لساعات متواصلة.
وأكد مسؤولون بالقوات الجوية أن نجاح عمليات الإخماد يرتبط بالجاهزية الدائمة للأطقم الجوية والتقنية، وسرعة الاستجابة، إضافة إلى التنسيق المستمر مع مختلف المتدخلين والسلطات المحلية لضمان تدخل فعال في بؤر الحرائق.
وفي جانب الصيانة، أوضح مسؤولون أن أعمال الصيانة الثقيلة الخاصة بطائرات “كنادير” أصبحت تُنجز بالكامل بكفاءات مغربية، وهو ما يسهم في تقليص مدة توقف الطائرات عن الخدمة وتعزيز جاهزية الأسطول الوطني واستقلاليته التقنية.
كما تواكب هذه الجهود شبكة ميدانية تضم أكثر من 2800 مراقب وحارس غابوي موزعين على مختلف جهات المملكة، يتولون مهام الرصد والإنذار المبكر، إلى جانب فرق التدخل البري وتجهيزات الوقاية المدنية، ضمن منظومة موحدة تهدف إلى احتواء الحرائق والحد من انتشارها.
المصدر: الصحيفة